管理人 はやぶさの趣味や日常などを自分の思うままに掲載するブログ
久々の更新です。・・・・最近間が空いているなあ
題名の通り昨日、自動車学校で初めて自動車を運転しました。

入校前にトルコン(AT)にしようかマニュアルにしようか悩みましたが、以下の理由からAT限定で取得することに決めました。

・内定先の企業では現在のところマニュアル免許が必須ではない

・現在市販されている国産車の90%以上がAT車。スポーツカーにもAT車が設定されている

・自分が乗りたい自動車は今のところ全てAT車が設定されている

同級生をみると9割がマニュアルでした。AT限定を選択していたのは自分以外に1人いただけでした。
中には「入社前に取らなければならないから」という人もいましたが、そうでない人もマニュアルで取る人が多く、未だに「男はマニュアル」という考え方が強いなと感じました。

しかし、自分の中ではこの選択は正解だったかなと思います。
昨日と今日で自動車を運転して感じたことは「余裕を持った運転が出来なければ事故を起こすな」ということです。
私は基本的に要領が悪く、すぐに焦ってしまいます。
昨日と今日の教習中にも焦りが出て、2日とも先生に1回ブレーキを踏まれたりしました。

これがマニュアル車だったら、満足に操作は出来なかったかもしれない、でもAT車だからここまで操作ができた。そう言い聞かせて免許取れるまでやっていこうと思います。

久々に自動車について取り上げてみようかなと思います

最近気になる自動車のうち、東京モーターショーに出展される車両の中に2台をあげてみようと思います。

・ホンダ CR-Z

honda-cr-z-2-big.jpg来年の2月に発売されるCR-Z。初のハイブリッドスポーツカーで、価格は200万円以下に抑えられるそう
です。        
今一番欲しい自動車です。5~6年後に買えたらなと思います。 その気があれば痛車にしたいです。
今のところは桂ヒナギク仕様か三枝葉留佳仕様、気苦労娘仕様を考えています。

・ダイハツ バスケット

daihatsu-basket1.jpgこれを見た瞬間、「これは素晴らしい!!」と思いました。後部座席を荷台としても使え、前のFRPの屋根と後ろの幌を外せばオープンカーにもなる。それでいて、全体的にシンプル。
最近、こんなシンプルな自動車はなかなかありません。ぜひ、市販して欲しいです。
東京モーターショーの出展車両以外でも気になる自動車はたくさんありますが、その中の一台を挙げてみようかと思います。

・光岡 オロチ

0055.JPG光岡自動車のフラッグシップモデルのオロチ。車体は自社製で、組み立ては手作業で行われているというので驚きです。
この自動車で私が一番凄いなと思わされた点は「作りたいから作る」という発想です。自分はこういう発想で作られた自動車は好きです。
価格は1000万円近くするので、とても手が届くものではありませんが、中古になって手ごろな値段になったら手に入れてみたいです。
オロチに載っているエンジンはハリアーハイブリッドと同じものだと知った時は驚きました。

オロチを見て私は、このデザインで電気のスーパーカーを作りたいと思いました。それだけではなく、バスケットの電気自動車版も。

3ヵ月ぶりの更新です。かなり長かったです。

一次の就職試験(第一希望)が不合格という結果に終わってしまったため、二次試験(第二希望)を受けることになったり、受験した次の日に受験した会社から「関連会社に行ってくれないか」というお願いをされたりと様々なことがありました。
最終的にその関連会社に行くという形で就職が内定しました。

その直後に定期考査があり、試験の最終日には進路講演会が開かれました。
この時講師として来校されたのは「打ち出し板金」と呼ばれる技術で
新幹線の先頭部分を作られている山下清登さんという方でした。

山下工業所→www.yamashita-kogyosho.com/

山下さんは主に日立製作所で作られている新幹線の先頭部分の製作を0系の頃からされており、台湾新幹線やリニアモーターカーなども担当されたとのことです。
それだけではなく、JAXA(宇宙航空研究開発機構)が研究開発を進めている超音速機の主翼部分の製作やアルミでできたチェロなどを製作されていることも聞きました。

話を聞いていく中で、少しずつでも積み上げていくことは非常に大事なことなんだなと感じさせられました。そして簡単にあきらめないということも。

話を聞いた後で、入社するところは第一希望の企業以上に取得する技術が多いので、少しでもものに出来るくらいの精神でやっていこうと思うようになりました。

期末考査も終わり、残りは9月の就職試験を受けるのを待つのみです。

昨日、今日で試験が返ってきましたが、かなり最悪の状況です。この調子じゃあ9月の試験は絶望かもしれません。もう駄目ですな・・・・・・。ああ

9月で一生を左右してしまうので、残りの約2ヶ月でとにかくいけるところまでいくしかありません。今希望している企業は試験が一般常識と面接なので受験することが出来たらなと思います。


最近、ランサーエボリューションⅩが欲しいと思うようになった私です。
私が欲しいグレードはプレミアムサウンド付きのグレードで、ボディカラーは青で、変速機は5速マニュアルです。

ランサーが欲しいと思うようになった理由は、英国仕様のランサーを見て「これだ!」と思ったからです。
英国仕様のランサーのスペックは、
最高出力:400馬力。
最大トルク:50キロ。
0-100キロまでの到達時間:3秒


日本では買えませんが、HKSやトラストなどが出しているアフターパーツを使えば、英国仕様のランサーのスペックまで到達させることが出来ます。
2000CCの4ドアセダンでGT-Rクラスの性能と日常でも使える実用性を兼ね備えるスポーツカーはそんなにないと思います。
私はスポーツカーで長距離旅行を楽しみたいので、ランサーは理想の自動車だと思います。
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最近は痛車に興味があります。
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